Nâng hạ cửa xe ô tô là việc lặp lại suốt ca ở xưởng linh kiện ô tô: cửa xe và tấm thân xe phải nhấc từ xe đẩy lên giá chứa rồi ngược lại. Tấm kim loại mỏng, mép sắc, dễ trầy, nên bê tay vừa mệt vừa dễ làm hỏng hàng.
FullSharp lắp cho xưởng một giải pháp gồm ba phần: tool hút cửa xe ô tô dùng mặt hút chân không, pa lăng khí nén ENDO để nâng hạ, và thanh ray 5T treo trần kiểu dầm đôi để đưa tool tới mọi vị trí trong khu làm việc. Một người đứng máy là nâng, di chuyển và đặt cửa xe vào giá được.
Tool hút cửa xe ô tô treo dưới pa lăng khí nén ENDO, chạy trên thanh ray 5T treo trần dầm đôi.
Người đứng máy cầm tay cầm của tool, hộp nút điều khiển nằm ngay trên tay cầm. Đặt tool lên mặt cửa xe, hút, rồi nâng lên bằng pa lăng khí nén.
Đẩy nhẹ tool theo dầm đôi tới đúng ô trên giá, hạ xuống và nhả. Cả hệ chạy bằng khí nén nên không cần kéo điện tới tool.
Cửa xe được hút và nâng bằng thiết bị, tay người chỉ dẫn hướng, giảm mỏi và tránh đứt tay.
Mặt hút chân không giữ tấm trên mặt phẳng, không móc hay kẹp vào mép cửa.
Dầm đôi cho tool chạy cả dọc lẫn ngang, xe đẩy và giá đặt đâu trong ô cũng với tới.
Mặt hút chân không giữ tấm bằng lực hút trên mặt phẳng, không móc hay kẹp vào mép nên hạn chế trầy xước hơn cách móc, kẹp.
Ray đơn chỉ cho thiết bị chạy theo một đường. Dầm đôi gồm hai ray song song và một dầm ngang chạy trên đó, nên tool đi được cả dọc lẫn ngang trong cả ô làm việc.
Hệ trong dự án ghi tải làm việc 80 kg trên ray. Ray thép 5T của FullSharp có tải định mức 200 kg; tải thực tế tuỳ pa lăng và tool đi kèm.
Anh chị gửi FullSharp kích thước, khối lượng cửa xe hoặc tấm cần nâng và vài tấm ảnh khu vực làm việc để được khảo sát, báo giá miễn phí.