Air balancer ENDO BC2

Air balancer ENDO BC2 thuộc nhóm air balancer có mô-đun điều khiển cân bằng của ENDO. Air balancer ENDO có mô-đun điều khiển cân bằng: tải được giữ lơ lửng, đẩy nhẹ tay là lên xuống; dòng BC1, BC2, ABC và Magical Balancer.

  • Tải nâng: 0~270kg.
  • Đây là loại mô-đun cân bằng kép.
  • Cân bằng tải treo có khối lượng được cài đặt trong khoảng từ 0 đến tải nâng tối đa.
  • Có thể thao tác cân bằng bằng tay trên toàn bộ hành trình.
  • Cơ cấu chống rơi ngăn tải rơi ngay cả khi nguồn khí bị ngắt hoặc khi ống của tay bấm điều khiển bị đứt.
    Tải sẽ hạ xuống từ từ khi nguồn khí bị ngắt.
  • Có thể dễ dàng cài đặt tải bằng bộ điều áp ở bên hông thân máy và chuyển đổi tải bằng nút bấm.
  • Có loại chuyển đổi bằng tay cầm hai tay giúp thao tác nút bấm dễ hơn (BC2-H).

Video sản phẩm

Thông số mô-đun điều khiển

TênModelỐng khíKhối lượng (kg)Thân máy
Mô-đun cân bằng képBC2Ống thẳng × 34 EHB-50S(C), 50(C),
85(C) 130(C), 270CR
Mô-đun cân bằng képBC2-HỐng thẳng × 34

Dòng air balancer (cáp thép)

Model Áp suất khí (MPa) Tải nâng tối đa (kg) Hành trình (m)Khối lượng (kg)(*) Đường kính cáp (mm)Cổng cấp khí
EHB-50S0.7550.721Φ4.76Rc 3/8
0.648
0.540
0.432
EHB-500.7551.928Φ4.76Rc 3/8
0.648
0.540
0.432
EHB-850.7901.929Φ4.76Rc 3/8
0.675
0.562
0.450
EHB-1300.71401.936Φ4.76Rc 3/8
0.6120
0.5100
0.480

(*)Khối lượng: không gồm mô-đun

Dòng air balancer (xích mắt)

ModelÁp suất khí (MPa) Tải nâng tối đa (kg)Hành trình (m)Khối lượng (kg)(*)Cỡ xích x số nhánh xíchCổng cấp khí
EHB-50SC0.7550.65204.0×1Rc 3/8
0.648
0.540
0.432
EHB-50C0.7551.8294.0×1Rc 3/8
0.648
0.540
0.432
EHB-85C0.7901.8304.0×1Rc 3/8
0.675
0.562
0.450
EHB-130C0.71401.8374.0×1Rc 3/8
0.6120
0.5100
0.480
EHB-270CR0.72700.9434.0×2Rc 3/8
0.6230
0.5190
0.4150

(*)Khối lượng: không gồm mô-đun

Phụ kiện

Air balancer ENDO BC2

Hệ ray

Hệ thống này cho phép thiết bị nâng di chuyển theo phương ngang, giúp vận chuyển và chuyển tải bằng tay dễ dàng.

Air balancer ENDO BC2

Cẩu xoay

Có cẩu xoay đặt sàn làm phụ kiện. Ray chạy làm bằng nhôm nên vận hành nhẹ và êm.