Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage) – nhẹ và nhỏ gọn tối đa, thiết kế chuyên dụng tỉ mỉ.

  • Để đáp ứng nhu cầu khách hàng, KITO đã nâng cao tính năng đồng thời bổ sung thêm nhiều model tiêu chuẩn.
  • Bánh xe chạy ray nay làm bằng thép carbon, cứng vững và bền hơn.
  • Sản phẩm được sơn lót sẵn, khách hàng có thể tự chọn màu sơn phủ mong muốn.
  • Dầm biên có dấu chấm định tâm, giúp dễ căn tâm và khoan lỗ lắp dầm chính.
Tải trọng1t đến 20 t
Khẩu độ tối đa3 đến 27m
Công suất động cơ di chuyển dọc (kW × 2)0.21/0.25 đến 1.25/1.5 x 2 m/min (50/60 Hz)

Thông số & kích thước

Dầm biên chạy điện cho cầu trục

Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Kết cấu khung hở giúp bảo trì bánh xe chạy ray dễ dàng. Cơ cấu dẫn hướng có con lăn bên giúp di chuyển êm.

Thông số kỹ thuật

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãTải trọng (t)

Khẩu độ tối đa

(m)

Công suất động cơ di chuyển dọc (kW x 2) 50/60 Hz (m/min)Ray vuông áp dụng (mm)Áp lực bánh xe tối đa (kN)
LSHSD
10/1220/2430/3620:5/ 24:6
EO010-12*1120.21/
0.25
0.21/
0.25
0.21/
0.25
0.21:0.053/
0.25:0.063
□32・□40
□38・□45
9.31
EO020-12*217.6
EO030-12*30.34/
0.4
□45・□5020.6
EO050-9*59□5031.4
EO075-12*7.5120.63/
0.75
0.63/
0.75
1.25/
1.5
0.63:0.16/
0.75:0.19
□55・□6073.5
EO100-12*10
  • Tải trọng: tải làm việc giới hạn (t)

*Động cơ giảm tốc được lắp ở vị trí chéo nhau như trong ảnh trên.

  • Khi lên phương án dầm chính hoặc xe con, vui lòng liên hệ FullSharp.
Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Kích thước (mm)

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãABDFY
EO010-12*1580140090015.5171
EO020-12*20.5176
EO030-12*
EO050-9*1490130080023.5224
EO075-12*16451405900
EO100-12*

Dầm biên chạy điện bánh xe urethane cho cầu trục

Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Độ bền được nâng cao nhờ bánh xe urethane do KITO tự phát triển. Bánh xe urethane chạy trực tiếp trên cánh trên của dầm H, nhờ đó giảm tiếng ồn và rung khi di chuyển. Không cần lắp ray nhẹ nên giảm chi phí và thời gian lắp đặt. Cơ cấu dẫn hướng bằng con lăn bên giúp di chuyển êm.

Thông số kỹ thuật

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãTải trọng (t)

Khẩu độ tối đa

(m)

Công suất động cơ di chuyển dọc (kW x 2) 50/60 Hz (m/min)Ray di chuyển dọc áp dụng*1 (mm)Áp lực bánh xe tối đa*2 (kN)
LSHSD
10/1220/2430/3620:5/ 24:6
CEO010-9*3190.21/
0.25
0.21/
0.25
0.21/
0.25
0.21:0.053/
0.25:0.063
100・125・1507.8
CEO010-12*31120.34/
0.4
0.34/
0.4
0.34/
0.4
0.34:0.084/
0.4:0.1
150・175・20014.7
CEO020-12*3212
CEO020-152150.63/
0.75
0.63/
0.75
0.63/
0.75
33.3
CEO030-15315
CEO050-12*35121.25/
1.5
CEO075-12*37.5121.25/
1.5
1.25/
1.5
-61.7
CEO100-12*31012
  • Tải trọng: tải làm việc giới hạn (t)
    *1 Vui lòng liên hệ FullSharp về các kích cỡ ngoài bảng trên.
    *2 Áp lực bánh xe bên dưới dầm biên khi mang tải định mức, với dầm chính tiêu chuẩn và khẩu độ lớn nhất, dùng để kiểm tra khả năng chịu lực của kết cấu.

*3 Động cơ giảm tốc được lắp ở vị trí chéo nhau như trong ảnh trên.

  • Khi lên phương án dầm chính hoặc xe con, vui lòng liên hệ FullSharp.
Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Kích thước (mm)

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãABDFY
CEO010-9*31586130780032188
CEO010-12*316961445900
CEO020-12*3
CEO020-1520821761100039239
CEO030-15
CEO050-12*318521531900
CEO075-12*320811766
CEO100-12*3

Dầm biên chạy điện cho cầu trục dầm đôi

Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Kết cấu khung hở giúp bảo trì bánh xe chạy ray dễ dàng. Cơ cấu dẫn hướng có con lăn bên giúp di chuyển êm.

Thông số kỹ thuật

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãTải trọng (t)

Khẩu độ tối đa

(m)

Công suất động cơ di chuyển dọc (kW x 2) 50/60 Hz (m/min)Ray vuông áp dụng (mm)Áp lực bánh xe tối đa (kN)
LSHSD
10/1220/2430/3620:5/ 24:6
WEO030-213210.34/
0.4
0.34/
0.4
0.63/
0.75
0.34:0.084/
0.4:0.1
□5044.1
WEO050-15515
WEO050-21210.63/
0.75
0.63/
0.75
1.25/
1.5
0.63:0.16/
0.75:0.19
□55・□6073.5
WEO075-217.5
WEO100-1510151.25/
1.5 x 2
WEO100-212182.3
  • Tải trọng: tải làm việc giới hạn (t)
  • Khi lên phương án dầm chính hoặc xe con, vui lòng liên hệ FullSharp.
Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Kích thước (mm)

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãABDFY
WEO030-2128452630219523.5224
WEO050-15
WEO050-21309528552390
WEO075-21309828552395274
WEO100-15
WEO100-21328830452540324

Dầm biên chạy điện bánh xe urethane cho cầu trục dầm đôi

Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Độ bền được nâng cao nhờ bánh xe urethane do KITO tự phát triển. Bánh xe urethane chạy trực tiếp trên cánh trên của dầm H, nhờ đó giảm tiếng ồn và rung khi di chuyển. Không cần lắp ray nhẹ nên giảm chi phí và thời gian lắp đặt. Cơ cấu dẫn hướng bằng con lăn bên giúp di chuyển êm.

Thông số kỹ thuật

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãTải trọng (t)

Khẩu độ tối đa

(m)

Công suất động cơ di chuyển dọc (kW x 2) 50/60 Hz (m/min)Ray vuông áp dụng*1 (mm)Áp lực bánh xe tối đa*2 (kN)
LSHSD
10/1220/2430/3620:5/ 24:6
CWEO030-213211.25/
1.5
1.25/
1.5
1.25/
1.5
-150・175・20041.2
CWEO050-15515
CWEO050-275271.25/
1.5
× 2
1.25/
1.5
× 2
1.25/
1.5
× 2
175・200
CWEO075-217.521
CWEO100-151015
CWEO100-277.527200・25061.7
CWEO150-211521
  • Tải trọng: tải làm việc giới hạn (t)

*1 Vui lòng liên hệ FullSharp về các kích cỡ ngoài bảng trên.
*2 Áp lực bánh xe dưới dầm biên khi mang tải định mức, với dầm chính tiêu chuẩn và khẩu độ lớn nhất, dùng để kiểm tra khả năng chịu lực của kết cấu.

  • Khi lên phương án dầm chính hoặc xe con, vui lòng liên hệ FullSharp.
Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Kích thước (mm)

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãABDFY
CWEO030-2131112796229539239
CWEO050-15
CWEO050-27377134562700289
CWEO075-21
CWEO100-15
CWEO100-27441240633220426
CWEO150-2146

Dầm biên cầu trục vận hành tay, loại kéo xích

Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Kéo xích kéo tay làm cả hai bánh xe chuyển động đồng thời, giúp di chuyển cân bằng và êm.

Thông số kỹ thuật

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãTải trọng (t)

Khẩu độ tối đa

(m)

Ray vuông áp dụng (mm)Áp lực bánh xe tối đa (kN)Đường kính bánh xe (mm)
GO010-12112□32・□38
□40・□45
9.3195
GO020-12217.6125
GO030-123□40・□5020.6140
GO050-125□5044.1210
  • Tải trọng: tải làm việc giới hạn (t)
  • Khi lên phương án dầm chính hoặc xe con, vui lòng liên hệ FullSharp.
Dầm biên cầu trục KITO (Overhead End Carriage)

Kích thước (mm)

*Ví dụ các mức tải trọng chính. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem catalogue sản phẩm.

MãABDFY*
GO010-121580140090015.5147
GO020-12172
GO030-12202
GO050-12159018.5205

* Chiều cao từ mặt ray di chuyển dọc đến đỉnh dầm biên.