Tiêu chuẩn và yêu cầu an toàn cho thiết bị nâng chân không
Theo tiêu chuẩn ASME B30.20 về thiết bị nâng treo dưới móc
Thiết bị nâng chân không thường được xếp vào nhóm thiết bị nâng treo dưới móc (below-the-hook) theo phân loại của ASME. Nhà sản xuất, người mua và người sử dụng thiết bị nâng chân không cần nắm các tiêu chuẩn an toàn dành cho loại thiết bị này. Các tiêu chuẩn đó được xây dựng dưới sự bảo trợ chung của Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Hoa Kỳ (ANSI). Tiêu chuẩn của nhiều nước khác cũng khá gần với các tiêu chuẩn này.
Ủy ban B30 về tiêu chuẩn an toàn cho cáp treo, cần trục, cột nâng, pa lăng, móc, kích và dây cáp của Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Hoa Kỳ (ASME) đã ban hành tiêu chuẩn B30.20 cho thiết bị nâng treo dưới móc. Tiêu chuẩn này quy định việc ghi nhãn, chế tạo, lắp đặt, kiểm tra, thử nghiệm, bảo trì và vận hành đúng cách cho thiết bị nâng chân không treo dưới móc dùng với vật kín khí. Mọi thiết bị nâng và thao tác chân không của ANVER, loại có nguồn động lực và loại cơ khí, dùng cho vật kín khí đều được thiết kế, chế tạo và thử nghiệm theo tiêu chuẩn này.
Chủ sở hữu, người sử dụng lao động và người vận hành cần nắm và tuân theo các yêu cầu liên quan, đồng thời lưu bản tiêu chuẩn tại cơ sở. Do luật bản quyền, chúng tôi không thể đăng dù chỉ là trích đoạn của tiêu chuẩn này. Bản tiêu chuẩn có thể mua trực tuyến qua trang web ASME, tìm ấn phẩm ASME B30.20 Below-the-Hook Lifting Devices.
Thiết bị nâng chân không ANVER đáp ứng tiêu chuẩn ASME B30.20 và ASME BTH-1 cho vật kín khí.
- Thiết kế và chế tạo theo các yêu cầu liên quan của tiêu chuẩn ASME B30.20 về thiết bị nâng treo dưới móc và thiết bị nâng chân không
- Thực tế, ba trong năm hình vẽ minh hoạ trong chính tiêu chuẩn ASME là thiết bị nâng chân không cơ khí của ANVER
- Nhãn an toàn và ghi nhãn sản phẩm theo tiêu chuẩn ANSI Z535.4-2023
- Kết cấu chịu lực và mối hàn theo ANSI/AWS D14.1, hệ số an toàn kết cấu tối thiểu 3:1
- Thiết bị điện và đi dây theo ANSI/NFPA 70
- ANVER không thể cung cấp bản sao tiêu chuẩn ANSI/ASME vì các tiêu chuẩn này có bản quyền và được bán qua trang thương mại điện tử của ASME.

Tìm “ASME B30.20”
Một số yêu cầu của tiêu chuẩn ASME
- Ghi nhãn: Phải gắn cố định một tấm nhãn kim loại ghi các thông tin chính theo quy định của tiêu chuẩn. ANVER dùng tấm nhãn nhôm khắc chữ, gắn lên thiết bị nâng chân không. Nhãn ghi cả cấp thiết kế (Design Category) và tuổi thọ phục vụ (Service Life) theo ASME BTH-1, nay là nội dung bắt buộc.
- Hệ số an toàn khi nâng ngang 2:1 ở mức 24″ Hg, ngang mực nước biển (tính theo diện tích hút hiệu dụng của mặt hút, không theo đường kính ngoài)
- Hệ số an toàn khi nâng đứng 4:1 ở mức 24″ Hg, ngang mực nước biển (tính theo diện tích hút hiệu dụng của mặt hút, không theo đường kính ngoài)
- Cảnh báo và nhãn chi tiết, đúng theo tiêu chuẩn ASME B30.20. Nhiều nhãn cũng đáp ứng ISO khi áp dụng được.
- Thiết bị nâng chân không phải có hệ thống dự trữ chân không và đồng hồ chân không
- Bình tích chân không tăng độ an toàn khi mất điện: lượng chân không dự trữ trong hệ thống cho thêm thời gian để hạ vật nâng an toàn.
- Sách hướng dẫn gồm quy trình vận hành, bảo trì và danh mục phụ tùng.
- Phiếu kiểm tra thiết bị nâng chân không và mẫu báo cáo bảo trì của ANVER nằm trong sách hướng dẫn vận hành, bảo trì và phụ tùng. Có thể cấp chứng nhận thử tải khi có yêu cầu.
ANVER thiết kế và chế tạo theo chuẩn cao hơn:
- Với tôn tấm và thép tấm, ANVER thiết kế thiết bị nâng sao cho độ võng tối đa của vật nâng là 2″, trừ khi có ghi chú khác. Cách này làm tăng số mặt hút và chiều dài dầm, nhưng nâng an toàn hơn vì tải chia đều cho các mặt hút và vật nâng giữ phẳng.
- Cần bao nhiêu mặt hút?
- Lưu ý: Một số hãng thiết kế thiết bị nâng chân không cho độ võng (biến dạng) của vật nâng từ 5″ trở lên giữa các mặt hút và mép tấm để thiết bị rẻ hơn. Thiết bị nhỏ hơn, ít mặt hút hơn, nhưng việc đặt thiết bị đúng tâm vật nâng trở nên rất quan trọng, và mặt hút bị quá tải có thể nhả vật đột ngột. Võng 5″ là quá nhiều với tấm dài, nặng. Mức võng tối đa 2″ mà ANVER áp dụng hiện chưa có trong tiêu chuẩn ASME, nhưng nhiều khả năng sẽ thành quy định bắt buộc trong tương lai.